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Zonas de bajas emisiones en Madrid

El proyecto urbano de Zonas de Bajas Emisiones de Madrid dividirá el municipio en 5 ZBE para el año 2025.

Actualmente, Madrid dispone de 5 ZBEs activas y en funcionamiento dos de ellas denominadas como ZBEDEP (Zonas de Bajas Emisones De Especial Protección).

Excepto vehiculos autorizados

Mapa ZBE Madrid 2024


Las 5 ZBEs de Madrid se dividen en: ZBEDEP Distrito Centro, ZBEDEP Plaza Elíptica, ZBE interior M-30, ZBE M-30 y ZBE Municipio Madrid.
A partir de este 2024 las 5 zonas ya se encuentran implementadas y en funcionamiento

mapa de zona ZBE en madrid

¿Cuándo y dónde entran en vigor las ZBE en Madrid?


En Madrid, las ZBEDEP (La de Distrito Centro y la de Plaza Elíptica) llevan implantadas y en funcionamiento desde el 22 de septiembre de 2021.

Del mismo modo la ZBE aplicada al interior de la M-30 entró en vigor el 1 de enero de 2022.

La ZBE que engloba toda la M-30 entró en vigor el pasado 1 de enero de 2023.

Mientras que la ZBE que abarca todo el municipio de Madrid entra en vigor el 1 de enero de 2024

Las zonas restringidas de Madrid corresponden al interior de cada una de las ZBE tanto de las ZBEDEP de Distrito Centro (antiguo Madrid Central) y Plaza Elíptica como a la ZBE M-30 y a la ZBE del municipio de Madrid.

¿Qué horario tienen las ZBEs de Madrid?

Tanto las ZBEDEP (La de Distrito Centro y la de Plaza Elíptica) como la ZBE M-30 esta activas las 24 horas del día los 365 días del año.

En caso de disponer de una invitación por parte de un residente para poder acceder a una de estas ZBE, el horario de validez será de 00:00 a 23:59.

¿Cuál es la multa por circular por las ZBEs de Madrid?

En el caso de Madrid, la multa por circular por una ZBE con un vehículo no permitido asciende a 200€, rebajable un 50% por pronto pago en menos de 20 días.

Conoce las zonas restringidas de tu ciudad. Infórmate de los vehículos autorizados que pueden entrar a cada una de las zonas para evitar multas de tráfico según las “restricciones medio ambientales”.



Cómo los Parks and Ride madrileños se complementan con la implantación de la ZBE


Debido a la imposibilidad de algunos vehiculos de poder entrar en según que zonas de la ciudad de Madrid, debido a su distintivo ambiental, los parks and ride se crearon como un complemento para poder, en algunos casos gratis y en otros con tarifas economicas, aparcar tu vehiculo en grandes parkings muy bien comunicados con grandes enlaces de transporte públicos (intercambiadores de metro, paradas de autobus, estaciones de cercanías) y fomentar esta forma de movilidad por la ciudad para que la concentración de polución disminuya y mejore la calidad del aire


¿Qué distintivos ambientales pueden circular por las ZBE?


Existen 5 tipos de distintivos: A (sin etiqueta) B, C, ECO y CERO

Según el distintivo cada uno de ellos dispondrán de distintas restricciones medioambientales:

Los vehiculos con etiqueta A (o sin etiqueta) tendrán prohibido el acceso a las ZBE, debido a su alto nivel de contaminación.

Los vehiculos con etiqueta B tendrán permitido el acceso a algunas ZBE (dependiendo de la normativa impuesta por el ayuntamiento en cuestión) sin poder estacionar en su interior. En caso de querer estacionar la sancion será un 20% mayor respecto al precio de la sancion de la etiqueta C.

Los vehiculos con etiqueta C tendrán permitido el acceso a algunas ZBE (dependiendo de la normativa impuesta por el ayuntamiento en cuestión) sin poder estacionar en su interior. En caso de querer estacionar están amenazados por sanciones de tipo económica a determinar por la administración.

Los vehiculos con etiqueta ECO tendrán permitido el acceso total a la mayoría de las ZBE (dependiendo de la normativa impuesta por el ayuntamiento en cuestión). Disponen de los mismos benefcios que la etiqueta CERO pero sin poder aparcar de forma gratuita en su interior.

Los vehiculos con etiqueta CERO tendrán permitido el acceso total a las ZBE, debido a su bajo nivel de contaminacion. Pueden circular por cualquier parte, sin ningún tipo de restricciones. También pueden aparcar de manera gratuita en las ZBE.

De forma general hay una serie de excepciones que afecta de forma común a todas las etiquetas que tienen prohibida total o parcialmente su entrada a las ZBE. Algunas de estas son las siguientes:

Vehículos autorizados:

Vehículos de residentes, transporte público, vehículos de servicio/emergencias, vehículos de personas con movilidad reducida, vehículos de reparto de hasta 3,5 toneladas, acceso a parkings, vehículos invitados por residentes.

Distintivos ambientales

Los distintivos ambentales serán A (sin etiqueta) B, C, ECO y CERO.

De mayor a menor penalizacion están clasificadas de la siguiente manera:

- A/sin etiqueta: No pueden acceder a las ZBE

- B: Dependiendo del municipio (y su normativa) pueden (o no) acceder pero con restricciones

- C: Dependiendo del municipio (y su normativa) pueden (o no) acceder pero con restricciones (menores que la etiqueta B)

- ECO: Muy ocasionalmente tendrán prohibido su acceso a la ZBE (dependiendo del municipio y su normativa) (Ej. ZBE Sevilla casco antiguo y Sevilla Triana)

- CERO: En casos muy excepcionales (la gran minoria de los casos) tendrán prohibido su acceso a la ZBE (dependiendo del municipio y su normativa) (Ej. ZBE Sevilla casco antiguo y Sevilla Triana)

etiqueta cero distintivo ambiental para el vehículo etiqueta eco distintivo ambiental para el vehículo etiqueta c distintivo ambiental para el vehículo etiqueta b distintivo ambiental para el vehículo
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