En el caso de otros países existen algunas peculiaridades, por ejemplo, en Francia se puede usar Via-T si tu vehículo no supera los 3.500 kgs y no mide más de 2 metros de altura.
Es importante que recuerdes que cada vehículo tiene sus propias características y que para un uso adecuado hay que tener en cuenta cómo colocar el dispositivo Via-T.
A pesar de toda esta información, algunas autopistas tienen otro tipo de restricciones asociadas al uso del sistema Via-T. Según te aproximes al peaje, si hay restricciones especiales que te pueden dirigir a otro carril, lo tendrás indicado en la señalización de la autopista.
Además, si quieres ampliar información sobre una autopista en particular, las empresas concesionarias de las vías tienen información detallada en sus propias páginas web.
En Portugal no existe ninguna restricción adicional por tipo de vehículo: el Via-T funciona en toda la red de peaje, tanto en los tramos Via Verde con barrera como en las autovías SCUT con pórticos. Lo que sí cambia es la clasificación tarifaria, que allí no depende del peso sino de la altura del vehículo medida en la vertical del primer eje y del número de ejes. Por eso un SUV o un monovolumen que en España se considera turismo puede pagar la tarifa de Clase 2 en Portugal.
Ten en cuenta además que los tramos portugueses no tienen barrera: no necesitas detenerte, pero sí circular por debajo de 60 km/h. Y vincula la matrícula a tu dispositivo antes de viajar: si hay un fallo de lectura, es lo que evita que te llegue una sanción.
